Réalisation d’injection de régénération de la maçonnerie et remplissage de vides du tunnel ferroviaire de Chabrières à Entrages (04).
A l’aide d’une pompe à piston bi composants type PN-2036 2K, notre client est parvenu à coaguler les roches en injectant environ 5 tonnes de SOLID SEAL SL, résine urée-silicate à haute performance mécanique.
Cette première étape terminée, avec le même équipement, les nombreux vides ont pu être comblés en injectant environ 9 tonnes de notre résine urée-silicate à haut moussage FOAM SEAL.